全国-仓库隔离网-露天养殖铁丝网-填埋场防飞网

河北衡水 组成结构：把网片焊接在铁管框架上，框架是方管或者圆管焊接成的框架结构，在框架上焊接用于个立柱连接的连接板，用防盗螺栓与立柱连接。为了网片的防拆卸性能，网片连接方式采用特制防盗紧扣件，有效防止人为的破坏性拆卸。

铁丝网的框架选用矩形方管或者国标角钢制作，常用规格有横截面为30mm*50mm、20mm*40mm、30mm*30mm矩形方管，3#、4#、5#角钢。

铁丝网立柱的规格采用国标钢管制作，常用规格为60mm*60mm、60mm*80mm、80mm*80mm、100mm*100mm方管或者直径为60mm、75mm、88mm、114mm、165mm圆管。立柱选用同等规格的钢板焊接进行防水密封处理。

铁丝网颜色可根据各监狱的制作要求定制，常规颜色有草绿色、墨绿色、白色、灰色。

铁丝网

铁丝网主要用于监狱、、所、戒毒所、军事禁区、边防线等高安全场所。

铁丝网施工方案

铁丝网一般都设有V型支架与立柱焊接。材料通常选择和立柱同等材料或者稍小规格材料搭配使用。V型支架的加装是为了将蛇腹形刀刺网固定在隔离网顶部，从而有效的增加铁丝网的防攀爬性和安全性。

关于铁丝网

铁丝网是一种新开发和研制的防护产品把刀片刺网做成篱笆型的防护网刀片实用且外形美观。

铁丝网产品规格︰ 常用规格： O-22 焊接网 75X150mm/150X300mm；隔离高度1.2m--2.4m；长度 高度、刺网密度可以根据需求订做。

铁丝网产品优点︰1.刀刺锋利无法攀爬翻越

2.性好便于巡逻

3.热镀锌防锈保护性好

主要市场︰广泛用于机场、监狱、高安全区、电力设施、军事等防护。



机场护栏网（围界网）
一个区域是否发达直观的评判标准就是交通网络的密集程度，有兴趣的同学可以打开百度地图看看，高速线路密集的几个地方就是北上广深，天津，重庆，有密集恐惧症的同学请自行绕开。随着科学技术的不断发展，现如今可以通过地区是都有机场来判断地区的发展程度，衡水市作为河北垫底的城市看来真的是再明显不过了，居然连机场都没有，而更讽刺的是全国百分之八十以上的机场围界网都是衡水市安平县生产销售的，这可谓是莫大的讽刺了
安平县虽然只是一个小县城，由于有金属网这个特色经济本地的发展速度还是很快的。金属网的种类很多，其中就包括机场围界网，机场围界网也可以叫机场护栏网，是一种由钢丝焊接后再镀锌再喷塑或者浸塑的护栏网产品。通常采用Y字型立柱，这种造型是为了方便在顶部架设刀片刺网，这种组合模式可以大大提高机场围界网的安全防护性能。
接下来普及一下机场围界网的标准，围界网片及V型网的网孔其相邻横丝间距不得大于10cm，竖丝间距不得大于5cm，机场围界网片与立柱之间的缝隙不得大于2mm，网片离地间距不得大于2cm。焊接围界网片的钢丝直径大于等于5mm。机场围界的立柱应采用60*60mm方管制成，管壁厚度不得低于2mm，立柱及网片的表面防腐年限不能低于8年。机场围界网顶部安装的刀片刺网直径要大于600mm，刺圈间距20-25cm。机场钢筋围界网的立柱基础应采用现浇混凝土制成，截面500*500mm，高度800mm。
上面介绍的是一些机场围界网的技术参数要求，在实际的工程案例中有很多客户的图纸会做出一些更改，我们会根据客户给出的图纸来修改我们的机器设备，生产出来合格的产品。由于机场围界网具有很高的安全防护性，一些高安全场所也会选择使用机场围界网来做挡墙，其中常见的就是监狱，和银行这类场所的使用。虽然造价会比普通的公路护栏网高出几倍，但是这些地方是不会在乎那些的，如果他们因为围界网的质量不达标而出现了一些意外情况的话，那损失就可能是这点儿围界网的几万倍甚至几十万倍，我这一点儿都不夸张的。加入因为围界网质量和达标造成围界缺口，人或者动物跑上了飞机跑道，轻者造成飞机晚点，重者有可能导致飞机损坏，客机的造价怎么也是按亿级来计算的吧，一米机场围界几百的造价和几亿的飞机比起来是不是几十万倍的关系，我数学不好，你们自己算。
钢筋机场围界相比起砖混水泥墙围界，优势就太多了。从时下重要的环保问题来说，钢筋机场围界不管是安装还是拆卸过程都不会造成环境污染，而水泥墙就不一样了，不管是建造过程还是拆除过程都有太多的污染了，而且占地面积还很大，运输过程也有很大差距，而且钢筋机场围界具有很好的透光性，表面多颜色选择能更好的和周围环境想协调，使机场围界看起来更美观，更令人赏心悦目，俗话说美丽的事物会让人高兴，看着美好的事物总能使人心情更愉悦不是么？
随着雄安新区的规划出炉，相信周边地区的发展势必会更加迅猛，而作为现如今高速交通的代表，机场建设必定是不可或缺的，而且衡水也已经规划了机场，机场建设是离不开钢筋机场围界网的使用的，机场围界网企业又将迎来新的机遇，机会是留给有准备的人的，机场围界网企业的老板们很多都开始布局自己的发展了，又会造就很多的土豪老板出来哦。
机场隔离网（机场围界网）
国家突飞猛进的发展需要经济和交通的配合。今天要说的是交通方面。快、便捷的交通应该算是飞机了。实现人类南半球飞往北半球的梦想。国家对于飞机场的质量建设也重视，目前正在使用众的共有76个机场，其中大陆有机场70个，港澳台地区有机场6个。机场建设面积大，为了宽阔的眼界机场周边围墙都是用通透式隔离网。我们一般叫做机场隔离网（机场围界网）。
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今天机场隔离网生产厂家为您介绍下相关技术规范
机场隔离网选用低碳钢丝编制焊接而成，具有美观、实用、方便运输和安装的特点。在机场隔离网的横向加装四道折弯加强筋，在整体成本增加不多的同时，使网面强度和美感显著增加，是目前受欢迎之一。


机场隔离网一般采用5.0mm的低碳钢丝焊接；网孔(mm) 50x100 50x150 50x200网片中带有Y型加强筋可增强护栏网的抗冲击力。立柱为60X60矩形钢，含有Y型支架或者采用70mmX100mm的挂
式连接立柱，网片链接采用特制SBS扣件，有效防止人为破坏性拆卸，产品均为热镀锌后采用的聚酯粉末静电喷涂，采用流行的颜色                                                                                                                                          机场隔离网具有很好的、抗晒、耐候等特点。其产品造型美观、花色多样，既起到围栏作用，又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好



如今，很多护栏网的使用期限出现降低的原因，并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故，对护栏网的本体造成一定的损坏，而是很多的护栏网都是因为锈蚀的问题，使得自身的使用寿命大大的降低。尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的护栏网，这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现，是生产着考虑的一个问题。1.改变生产材料是降低护栏网锈蚀现象频出的一大方式。现在的护栏网生产材料，依旧是以铁金属为代表，因为这种金属是所有生产材料中， 为低廉，也是 容易加工的。不过既然想要在质量上有，想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点，获得更多的销售订单，那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢，不锈钢这样的材料，都能够产品本体拥有较好的耐蚀性，虽说在生产的成本上或许会有所提升，但是完够以产品的销售量进行抵销。2.对于护栏网的生产工艺的改进，也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前，先使用镀锌技术，将铁丝加工为镀锌丝，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强护栏网所有部件的耐蚀性， 化提升对锈蚀的防护能力。

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